Au premier abord, on se dit que la conquête par les envahisseurs de ce bastion fut des plus difficiles, Almeida était une position stratégique distante de 12 km de l'Espagne. Il est constitué d'une douzaine d'arêtes similaires à une étoile. Tout était mis en œuvre pour ralentir l'ennemi dans sa progression, une ligne défensive de … Lire la suite 271-Le Portugal le long de la frontière espagnole, 4ème et dernière partie
Nous surplombons Fundão, la région de la cerise exportée dans le monde entier et que l'on glisse dans un célèbre chocolat alcoolisé. Nous avons dégusté ces confitures avec un bon fromage de chèvre au lait cru. Direction les cimes enneigées pour le parc naturel da Serra da Estrela, la montagne de l'Étoile. Une première halte … Lire la suite 270-Le Portugal le long de la frontière espagnole, 3ème partie
C'est l'édifice qui saute aux yeux en pénétrant à Elvas, par son gigantisme, l'aqueduc d'Amoreira est un ouvrage d'art s'étendant sur plus de 5 km auquel il faut rajouter 1367 m enterrés pour une hauteur maxi de 30 m. Il permettait d'alimenter la ville durant les conflits régionaux. Elvas est une ville de garnison frontalière … Lire la suite 269-Le Portugal le long de la frontière espagnole, 2ème partie
Au sud du Portugal, le fleuve Guadiana dessine une barrière naturelle entre les deux pays, mais au fur et à mesure que l'on remonte vers le nord, c'est un enchaînement de châteaux fortifiés qui apparaît à l'entrée de nombreux villages, à une époque où chacun campait sur sa défensive, ici le château de Mértola. En … Lire la suite 268-Le Portugal le long de la frontière espagnole, 1ère partie
De retour sur le sol européen, un problème mécanique nous a cloué une semaine à Tarifa. Un moindre mal quand on apprécie particulièrement cette petite ville balnéaire espagnole. Plage de Tarifa Après quoi, nous avons fait un bond sur le Portugal jusqu'à Vila Real de Santo António au charme authentique et paisible, point de départ … Lire la suite 267-Petite excursion en Algarve
Bien que le fleuve Douro les sépare, le pont Dom-Luís rend les villes de Porto et Vila Nova de Gaia indissociables et complémentaires. Assemblé en 1886 par l'ingénieur Théophile Seyrig, disciple de Gustave Eiffel, il facilite la circulation du métro et des piétons sur le tablier supérieur, les voitures et les piétons pour le tablier … Lire la suite 181-Porto et Vila Nova de Gaia
Après Lisbonne, nous entamons cette deuxième partie du littoral. Le Portugal fourmille de vastes plages, il n'y a que l'embarras du choix. En semaine à cette saison, on est seul au monde. Une petite brise vivifiante, les pieds dans l'eau et le bonheur est assuré sur la plage de Santa Rita à 30 km au … Lire la suite 180-La côte atlantique portugaise, 2ème partie
Visiter une capitale reste un incontournable, même si cela ne reflète pas toujours l'âme, la sensibilité ou tout simplement la meilleure approche d'un pays à nos yeux. Cependant, ce caractère cosmopolite ne doit pas interférer dans notre démarche touristique : par sa densité, son évolution va sans doute plus vite. Nombreux sont les monuments faisant … Lire la suite 179-Lisboa
Nous allons couvrir dans un premier temps la côte atlantique portugaise jusqu'à Lisbonne. En quittant Sagres, après 23 km, nous stoppons sur la plage de Bordeira. Face à l'immensité de Dame Nature, notre taille humaine lilliputienne ne fait qu'amplifier les beautés du paysage. Plage de Bordeira C'est un mini désert qui s'ouvre à nous. De … Lire la suite 178-La côte atlantique portugaise, 1ère partie
Au premier plan sur la photo, la forteresse de Sagres, en arrière-plan le cap Saint-Vincent qui est la pointe la plus occidentale de l'Europe. Toute la périphérie du coin est grandiose, les falaises dominent sur des hauteurs de 80 m. Cap Saint-Vincent et Sagres, photo de l'exposition. En dehors du phare fortifié, le Cap Saint-Vincent … Lire la suite 177-Cap Saint-Vincent et Sagres
Les pérégrinations oniriques de Jolly Jumper 