Pour se rendre de Copenhague au Danemark à Malmö en Suède, il faut emprunter le tunnel Drogden de 4050 m sous la mer Baltique, rouler sur une île artificielle de 4 km devenue une réserve naturelle, puis sur le pont à haubans de l'Øresund de 7845 m. L'Øresund Les aménagements sur les lacs ont une … Lire la suite 284-Lacs et nature suédoise du sud
Nous avons serpenté entre les fjords dans le milieu et le nord du Danemark. Avec leurs nombreux coins pique-nique, les Danois profitent pleinement de leur nature, ici avec une vue sur le Venø Sund. Une autre sur le pont de Vildsund Havn. Vildsund Havn Le monde est petit, à Nykøbing, nous avons revu Hélène et … Lire la suite 281-Les fjords et le Nord du Danemark
Dans certains pays, signaler sa présence avec un drapeau est une habitude. Il serait l'un des plus anciens au monde et représente la croix scandinave ou croix de Saint Olaf. Son origine incertaine viendrait d'une bataille entre les Danois chrétiens ayant vaincus les Estoniens païens. Drapeau danois Les chaumières sont très répandues, blotties derrière les … Lire la suite 280-Ébauche du littoral côtier danois
Située au sud-ouest du Danemark, l'île de Rømø est un vrai paradis pour les amoureux de la nature. L'équitation, le char à voile ou la randonnée sont une des facettes de cette merveille. Une perle de la nature que nous avons savourée en fin d'après-midi. Le lendemain, une météo plus clémente a contribué à son … Lire la suite 279-L’île de Rømø
Ce matin, beaucoup de monde sur la place principale de Gouda, c'est jour de marché. Un orgue limonaire et sa musique nous accueillent. Au pied de sa très belle mairie, la vente du célèbre fromage amène une grande effervescence ancestrale. La cariole et son cheval, après accord des parties, amènent les produits pour la pesée … Lire la suite 277-Gouda
Un catamaran arrive, c'est le waterbus, un moyen de transport très rapide pour se déplacer dans les environs. Waterbus Une petite croisière vers Rotterdam qui nous a permis d'évaluer l'importance de la vie économique du pays avec son trafic maritime. Il est le plus important port d'Europe par sa taille et son fret, 15 tonnes … Lire la suite 276-Rotterdam
De l'eau, des canaux et des moulins à vent, nous sommes bien aux Pays-Bas !! Sur le drapeau, à l’origine, la couleur rouge était orangée. Pas assez visible en mer, elle fut remplacée en 1937. Elle venait du Prince Guillaume d’Orange qui avait repoussé les colons espagnols. Il est de tradition durant les grands évènements … Lire la suite 275-Les moulins à vent de Kinderdijk
Bonjour, la direction de Biarritz, s'il vous plaît ? Bonjour, prenez une fois à gauche, puis à droite, après quoi vous longez le littoral... Merci, ben voilà, il suffisait de demander et de parler le goéland... facile. Cette station balnéaire fut très prisée par la noblesse dans les années 1800. Biarritz est aujourd'hui d'avantage connue … Lire la suite 273-Biarritz
Nous surplombons Fundão, la région de la cerise exportée dans le monde entier et que l'on glisse dans un célèbre chocolat alcoolisé. Nous avons dégusté ces confitures avec un bon fromage de chèvre au lait cru. Direction les cimes enneigées pour le parc naturel da Serra da Estrela, la montagne de l'Étoile. Une première halte … Lire la suite 270-Le Portugal le long de la frontière espagnole, 3ème partie
Au sud du Portugal, le fleuve Guadiana dessine une barrière naturelle entre les deux pays, mais au fur et à mesure que l'on remonte vers le nord, c'est un enchaînement de châteaux fortifiés qui apparaît à l'entrée de nombreux villages, à une époque où chacun campait sur sa défensive, ici le château de Mértola. En … Lire la suite 268-Le Portugal le long de la frontière espagnole, 1ère partie
Les pérégrinations oniriques de Jolly Jumper 